Автожир — это разновидность винтокрылого сверхлегкого летательного аппарата (СЛА), у которого несущий винт приводится в действие не двигателем, как у вертолета, а набегающим потоком воздуха. Винт, по сути, выполняет функции крыла.

За почти 100 лет эксплуатации и постоянного совершенствования автожиры заняли вполне законную нишу в малой авиации. Сейчас в мире в сверхлегкой авиации более половины выпускаемых ВС (воздушное судно) — это автожиры. Автожиры производятся сейчас во многих странах, даже поштучно в России.

Гость: Макеев Александр Николаевич, автор проекта.

О проекте:
Техническое предложение по выпуску многоцелевого бюджетного автожира.
Дальность полета предлагаемых аппаратов до 500 км.

Область применения:
•    Перевозка легких грузов
•    Контроль состояния ЛЭП и нефтегазопроводов
•    Аэрофотосъемка
•    Агрохимические работы

Сравнительные характеристики выпускаемого сейчас МТО-3 и предлагаемого многоцелевого полностью российского аппарата: основным отличием предлагемого аппарата от существующих аналогов, имеющихся в продаже, являются грузоподъемность 300 кг вместо 200 и цена $25000 вместо средней цены $75000, т.е. в три раза меньше.

Место и время проведения #ВОИРтехнозавтрака: г. Москва, Бережковская набережная, д. 24, стр. 1, 4 этаж, 19 октября 2021 года с 10.00 до 11.30 часов.

Возможно онлайн-участие: ссылка на ZOOM будет отправлена на эл. адрес после регистрации.

Регистрация — https://voir.timepad.ru/event/1798112/

Участие в проекте #ВОИРтехнозавтрак – бесплатное.