Председатель Центрального совета ВОИР Антон Ищенко направил письмо Специальному представителю Президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергею Иванову.
В письме отмечается, что ВОИР поддерживает и помогает в продвижении перспективных инновационных отечественных разработок. Примером являются системы мониторинга на основе датчиков отечественного производства ОКБ «Бурстройпроект».
В настоящее время руководством страны уделяется серьёзное внимание вопросам обеспечения безопасности, в том числе экологической безопасности населения. Однако в предлагаемых на российском рынке решениях для обеспечения безопасности практически не рассматриваются вопросы предупреждения техногенных катастроф. Основное внимание уделяется вопросам создания систем видеонаблюдения за местами массового скопления людей, параметрами дорожного движения и транспортных потоков. Информация же о состоянии и параметрах опасных производств и объектов даже если и формируется, то чаще всего аккумулируется на самих опасных производствах и недоступна органам власти, ответственным за обеспечение безопасности населения, в том числе экологической безопасности. В ряде случаев это приводит к тому, что некоторые собственники опасных производств скрывают нештатные и даже чрезвычайные ситуации.
Сейчас для решения вопросов создания комплексов мониторинга опасных производств, размещаемых на указанных производствах, оценки метеопараметров, мониторинга состояния уровня содержания автомобильных дорог России в массовом порядке используются системы, созданные на базе зарубежных комплексов мониторинга и программного обеспечения. Широкое распространение, например, в Росгидромете получили метеостанции финской фирмы «Вайсала» и создаваемые на их основе комплексы мониторинга. Такие же метеостанции используются в Российском военно-морском флоте. Финские («Вайсала») и немецкие («Люффт») станции также используются при мониторинге состояния автомобильных дорог.
По мнению ВОИР, использование зарубежных комплексов мониторинга, программного обеспечения ставит под угрозу безопасность жизнедеятельности населения и страны в целом. При этом попытки российских производителей комплексов мониторинга наталкиваются на сопротивление отдельных представителей органов власти, несмотря на то, что при параметрах российского оборудования и программного обеспечения, не уступающих параметрам зарубежных аналогов, отечественное оборудование и программное обеспечение имеет существенно меньшую стоимость. Такая ситуация позволяет сделать предположение об ангажированности представителей власти, принимающих решения о приобретении и использовании зарубежной продукции.
Между тем, отечественное особое конструкторское бюро ОКБ «Бурстройпроект» занимается разработкой и производством комплексов мониторинга и систем управления различного типа и назначения. Причём не худшего качества, чем зарубежные аналоги. Заказчиками этого ОКБ являются МЧС РФ, «Росавтодор», ГК «Автодор», администрации субъектов РФ и муниципальных образований. В настоящее время уже внедрено более 200 комплексных постов дорожного контроля на автомобильных дорогах, созданы системы обеспечения жизнедеятельности населения, мобильные комплексы мониторинга ЧС. В перечисленных комплексах используются датчики, разработанные ОКБ и сертифицированные, как средства измерения.
ВОИР считает, что программное обеспечение и комплексы мониторинга параметров ОКБ «Бурстройпроект» могут найти успешное применение в сферах природоохранной деятельности, экологии и транспорта. В том числе – обеспечить требуемый уровень импортозамещения в этих отраслях.
Антон Ищенко попросил Сергея Иванова назначить ответственное лицо для демонстрации ему возможностей российских комплексов мониторинга и программного обеспечения разработки ОКБ «Бурстройпроект», с целью принятия решения о возможной поддержке отечественного производителя высокотехнологичной продукции.
