Вчера, 30 января состоялся очередной ВОИРтехнозавтрак. На этот раз его участники пообщались с автором технологии и оборудования нанесения металлических покрытий ДИМЕТ®.
«Технология нанесения металлических покрытий ДИМЕТ® имеет обоснованные перспективы для внедрения и большой коммерческий потенциал», – заявил Председатель Центрального совета ВОИР Антон Ищенко, представляя известного изобретателя, кандидата технических наук, генерального директора ООО «ТВИН ТК» Владимира Веселова на традиционном мероприятии в рамках формата ВОИРтехнозавтрак.
Антон Ищенко напомнил, что каждый вторник в кафе «Barrique», находящемся в Благовещенском переулке Москвы, Всероссийское общество изобретателей и рационализаторов представляет новое изобретение или технологию. Это позволит создать дополнительные каналы для продвижения результатов интеллектуальной деятельности изобретателей, предприятий промышленности и предпринимателей.
«Владимир Михайлович Веселов и его предприятие занимается изобретением и внедрением в практическую плоскость широкой линейки продуктов, применяемых в судостроительной, автомобильной, пищевой и многих других отраслях производства», – отметил Председатель ЦС ВОИР.
Владимир Веселов поблагодарил ВОИР и лично Антона Ищенко за существенную помощь и поддержку изобретательскому движению и представил очередную разработку команды «ТВИН ТК» – технологию ДИМЕТ®.
Эта технология является новой и ранее в промышленности не использовалась, но сам метод разработан на основе открытого в 80-х годах прошлого столетия эффекта закрепления твёрдых частиц, движущихся со сверхзвуковой скоростью, на поверхности при соударении с ней.
Технология ДИМЕТ® применяется при нанесении защитных покрытий, восстановлении утраченных объёмов металла , герметизации течей жидкостей и газов, нанесении электропроводящих покрытий и подслоев для пайки, установке антикоррозионной защиты и многом другом.
По мнению Антона Лапшина, заместителя директора ООО «АВТОАРТИС», изобретение Владимира Веселова может быть широко применено в слесарном и кузовном ремонте автомобилей.
«Технология позволит не только значительно снизить стоимость, но и сократить время, затрачиваемое на ремонт. Кроме того, достаточно большой спектр работ может проводиться без съёма и предварительной обработки узлов и агрегатов автомобиля», – считает Антон Лапшин.
ВОИРтехнозавтрак закончился на конструктивной ноте. Была достигнута предварительная договоренность с инвестором о подписании двух контрактов на поставку оборудования по технологии ДИМЕТ®.