На проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг 2023» Дмитрий Новосельцев, член ВОИР, генеральный директор ООО «Д-Старт» представил разработку «Двигатели сверхмалых космических аппаратов».
В рамках проекта планируется создание передовых двигателей для сверхмалых космических аппаратов, способных быть выведенными на высокие орбиты и в дальний космос. Данный проект также стремится решить проблему космического мусора путем использования его фрагментов в качестве дополнительного источника энергии.
«В ближайшее время мы планируем как можно скорее разработать и запустить в производство первую модель. Это будут двигатели для типовых современных сверхмалых спутников – кубсатов – размером от 3U и менее. Двигатели позволят им совершать маневры перелета от точки выведения до заданной орбиты, а также уводить их из космоса после завершения работы. Такие маленькие двигатели могут устанавливаться в корпусе или дополнительном объеме. Они же могут быть установлены на пока что самые маленькие отечественные спутники – пико-спутники, наподобие тех, что были запущены 27 июня текущего года. На их базе будут созданы и учебные модели для подготовки кадров, умеющих работать с подобной техникой, начиная со школы. В дальнейших планах – более мощные двигатели, обеспечивающие перелет на высокие орбиты, к Луне и дальше, во внешнюю Солнечную систему, а также удаление и в дальнейшем – использование мусора. Эти двигатели потребуют переработать конструкцию спутников, создать легкие и прочные корпуса, способные выдерживать большие ударные нагрузки.
Недавно проект вошел в топ-100 Форума «Сильные идеи для нового времени» Агентства стратегических инициатив, представлялся на первой международной конференции по российской частной космонавтике в Самаре. На днях проект прошел Акселератор НТИ на «Архипелаге 2023», где достигнута договоренность о долгосрочном партнерстве с Платформой НТИ», – отметил Дмитрий Новосельцев.
Основные конкурентные преимущества проекта: кастомизация характеристик и конструкции под заказчика, технологичность, простота, малые масса и объем, энергонезависимость, «безостаточность», форсирование по мощности, отсутствие необходимости в дополнительных системах, отечественные материалы и комплектующие, возможность установки на самые малые КА (пико- и фемто-класс, до граммов), значительно более низкая стоимость двигателей.
С предложениями о сотрудничестве можно обратиться:
danovoseltsev@mail.ru, +7 (913) 614-91-97 (Телеграм, WhatsApp)
