По распоряжению правительства РФ, подписанному в 2023 году в России готовятся к разработке и внедрению этих транспортных средств в труднодоступных районах Арктической зоны, сообщается на сайте tass.ru

По мнению президента Международной ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" профессора Виктора Чуйко, современные дирижабли безопасны, более того, они эффективны в перевозке грузов на северных территориях России.

"Время их [дирижаблей] возвращается. В начале прошлого века они поднимались за счет водорода, а он взрывоопасен. Случались катастрофы. Дирижабли нового времени наполняются гелием. Он безопасен. А грузоподъемность может достигать 200 тонн. Да, скорость небольшая, в пределах 100 км/час, но груза можно перевезти очень много. Корпус современного дирижабля можно делать из композитных материалов. В правительстве России уже подписано распоряжение по разработке и внедрению дирижаблей", - сказал Чуйко.

Кроме того, по его словам, для выполнения рейсов в регионах Крайнего Севера могут использоваться также малая авиация и вертолеты с двухтопливными двигателями.

В декабре 2023 года правительство РФ внесло изменение в распоряжение об утверждении единого плана реализации Основ государственной политики РФ в Арктике до 2035 года. Кабмин включил в план подготовку предложений по разработке и реализации проектов по созданию дирижаблей, которые смогу перевозить грузы массой 30-200 тонн в труднодоступных районах Арктической зоны. Согласно документу, ответственными за исполнение назначены госкорпорация "Ростех", Минтранс РФ, Росавиация. Доклад в правительство необходимо предоставлять ежегодно, начиная с четвертого квартала 2024 года. 

Публикация составлена по материалам https://tass.ru/ekonomika/23693913
Фото https://olymp.as-club.ru

Лучшие изобретения России – https://t.me/bestinventionsRU

#воир #союзвоир #дирижабль #изобретатели #изобретения #новости